Spaceman Series 60A 2-6S Controlador de velocidad 5V5A UBEC Sin escobillas RC Helicóptero Avión Cuadricóptero
Fabricantes y proveedores de Spaceman 60A de calidad de China. Flash Hobby es un fabricante y proveedor de Spaceman 60A en China.
Artículo: 30060
Peso: 67g
Tamaño: 77*35*14mm
Modo BEC: Cambiar
BCE: 5V/5A
Capacidad de salida BEC: 6~8 servos (2-6S)
Continuo: 60A
Ráfaga (â¤10s): 80A
Frecuencia de actualización de la señal del acelerador: 50 Hz a 432 Hz
Elementos programables (La opción escrita en negrita es la configuración predeterminada)
1. Configuración del freno: activado/desactivado
2. Tipo de batería: Lipo/NiMH
3. Modo de protección de bajo voltaje (modo de corte) ï¼ Corte suave (reduzca gradualmente la potencia de salida) / corte (detenga inmediatamente la potencia de salida)
4. Umbral de protección de bajo voltaje (umbral de corte) ï¼ Bajo / Medio / Alto
1) Para la batería de litio, el número de celdas de la batería se calcula automáticamente. El voltaje de corte bajo/medio/alto para cada celda es: 2,85 V/3,15 V/3,3 V. Por ejemplo: para una Lipo 3S, cuando se establece el umbral de corte âMedioâ, el voltaje de corte será: 3.15*3=9.45V
2) Para la batería de NiMH, los voltajes de corte bajo/medio/alto son 0 %/50 %/65 % del voltaje de arranque (es decir, el voltaje inicial del paquete de baterías), y 0 % significa que la función de corte de bajo voltaje está desactivada. Por ejemplo: para una batería NiMH de 6 celdas, el voltaje completamente cargado es 1,44*6=8,64 V, cuando se establece el umbral de corte "Medio", el voltaje de corte será: 8,64*50 % = 4,32 Vã 1 1
5. Modo de inicio: normal/suave/supersuave (300 ms/1,5 s/3 s)
a) El modo normal es adecuado para aeronaves de ala fija. Los modos Soft o Super-soft son adecuados para helicópteros. La aceleración inicial de los modos Soft y Super-Soft es más lenta, lleva 1,5 segundos para el arranque suave o 3 segundos para el arranque Super-Soft desde el avance inicial del acelerador hasta el acelerador máximo. Si el acelerador está completamente cerrado (la palanca del acelerador se movió a la posición inferior) y se abrió de nuevo (la palanca del acelerador se movió a la posición superior) dentro de los 3 segundos posteriores al primer arranque, el reinicio cambiará temporalmente al modo normal para eliminar la posibilidad. de un choque causado por una respuesta lenta del acelerador. Este diseño especial es adecuado para vuelos acrobáticos cuando se necesita una respuesta rápida del acelerador.
6. Tiempo: bajo/medio/alto (3,75°/15°/26,25°)
Por lo general, la sincronización baja es adecuada para la mayoría de los motores. Para obtener una mayor velocidad, se puede elegir un valor de temporización alto.