Sobrecarga significa que lo que arrastra el motor excede el peso que el motor puede manejar. ¡Entonces hay una sobrecarga!
Los motores tienen una potencia operativa fija, denominada potencia nominal, en vatios (W). Si la potencia real utilizada por el motor supera la potencia nominal del motor en determinadas circunstancias, este fenómeno se denomina sobrecarga del motor.
Hay un relé térmico (protección de sobrecarga) en el
circuito principal del motor. Cuando el motor está sobrecargado, el relé térmico actúa, el contacto normalmente cerrado corta el circuito de control y el contacto normalmente abierto se cierra y enciende la luz indicadora.
Después de eliminar la sobrecarga, los contactos del relé térmico tienen dos métodos de reinicio para reiniciar el circuito: reinicio manual: es necesario presionar el botón de reinicio; Eliminación automática de sobrecarga de reinicio, espere un momento, volverá automáticamente a la normalidad después del enfriamiento.